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Codes Carsoft 2eme Edition


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318 replies to this topic

#1 did1

did1

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Posted 24 March 2007 - 18:44

bonjour tout le monde
voici une liste de codes que je propose d'epingler et de completer



défaut 45: Dans le cas où la synchronisation EWS/DDE n'a pas été effectuée ou pas
effectuée correctement,

défaut 21: Le capteur de l'actuateur de débit est un capteur inductif.
En cas de défectuosité du capteur. L'électrovane de stop interrompt par ailleurs
l'arrivée de carburant dans la pompe d'injection

défaut 38: défectuosité du débitmètre.

défaut 5: défectuosité du capteur de levée d'aiguille.

défaut 47: défectuosité du capteur de regime.

défaut 37: Transmetteur de course d'accélérateur

défaut 53: défectuosité de la sonde de température d'eau.

défaut 36: défectuosité de la sonde de température d'huile.

défaut 35: défectuosité de la sonde de température de carburant.

défaut 54: En cas de défectuosité du capteur de pression de suralimentation, et le
débit d'injection est réduit

défaut 101: Lorsque l'écart entre la pression de suralimentation mesurée et la
consigne devient trop important, à des régimes moteur supérieurs à 3000 tr/min,
la puissance du moteur est réduite

défaut 8: En présence d'un défaut au niveau de la commande du temps de
préchauffage, le boîtier DDE reçoit du relais de préchauffage un message de défaut
entraînant la mémorisation de ce defaut.

défaut 3: L'électrovanne de stop est intégrée dans la pompe d'injection
distributrice. Elle se met en coupure sur demande du boîtier DDE
Quand elle est défectueuse

défaut 1: Dans le cas où la position réelle fournie par le capteur d'actuateur de
débit diffère trop de la position de consigne calculée dans le boîtier DDE, Pour
des raisons de sécurité, l'électrovanne de stop interrompt l'arrivée de carburant
vers la pompe d'injection

Défaut 6: Ecart cons./v.réelle pour le recyclage des gaz d'échappement

Défaut 10: Ecart cons./v.réelle pour le début d'injection

Défaut 101: Ecart cons./v.réelle pour la pression de suralimentation

Défaut 5: Capteur de levée d'aiguille

Défaut 102: Défaut interne boîtier électronique

défaut 29: Lorsque la vitesse n'est pas détectée,

defaut 104 : Defaut interne calculateur (EPROMS) --> Remplacement DDE

En présence de l'un des défauts cités ci-dessous, le régulateur de vitesse est
désactivé ou ne peut plus être activé :

Défaut 26: Contacteur de feux stop

Défaut 29: Signal de vitesse de croisière

Défaut 32: Unité de commande du régulateur de vitesse sur le volant multifonctions

Défaut 47: Capteur de régime

Edited by did1, 03 April 2007 - 09:53.


#2 did1

did1

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Posted 02 April 2007 - 23:51

up

#3 Invité_pleasureNjob_*

Invité_pleasureNjob_*
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Posted 03 April 2007 - 05:41

Hello !

Intéressante ta liste, mais ces codes peuvent-ils être obtenus sans outil de diagnostique BMW ou uniquement avec ? J'ai vu sur un site anglophone qu'on pouvait faire apparaitre le résultat de l' On Board Diagnostic sur le tableau de bord. Ya une astuce de ce goût là ?

Merci, à +

#4 pedro-60

pedro-60

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Posted 03 April 2007 - 07:22

Salut Did,

Tu peux ajouter le defaut 104 : Defaut interne calculateur (EPROMS) --> Remplacement DDE

Ciao,

Pedro

#5 luisqui

luisqui

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Posted 09 August 2007 - 21:56

Bonsoir,

Dites petite questions,

Ou est ce que l'on peut trouver un de ces appareil ou programme pour faire un diagnostique ?

merci

#6 turbo.injection

turbo.injection

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Posted 23 September 2007 - 13:27

s'est vrai que sa permet de faire de grosse economie dans le cadre d une possibiliter des reparer soit meme ! je crois qu il faut deja un pc portable mais apres pour le cablage ??????? :top:

#7 gdt

gdt

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Posted 02 March 2008 - 13:31

Salut Did,

Tu peux ajouter le defaut 104 : Defaut interne calculateur (EPROMS) --> Remplacement DDE

Ciao,

Pedro

Bonjour quelqu'un connait-il la signification des codes d'erreur n°106 et n°40 merci

#8 fouille91

fouille91

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Posted 05 April 2008 - 10:08

SALUT A VOUS
pour info le code 106 est
actuateur de position d arbre a cames.
cause probables,cablages connecteurs, panne mecanique,relais de gestion moteur, actuateurde position d arbre acames, calculateur de gestion moteur.
CODE DEFAUT 40
contacteur de position de pedale de frein..capteursdeposition de papillon. signal incorecte
cause probable
cablage,connecteur,contacteur de position de pedale de frein ,capteur.s.de .position de papillon.
et en dernier comme d habitude calculateur de gestion moteur

VOILA si ca peux vous aider
A PLUS
:D ;)

#9 jany540

jany540

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Posted 05 April 2008 - 11:26

s'est vrai que sa permet de faire de grosse economie dans le cadre d une possibiliter des reparer soit meme ! je crois qu il faut deja un pc portable mais apres pour le cablage ??????? :D


salut
il faut un portable avec un com(rs232)
un module et cablage pour odb2 et odb1 (ebay: tous le cablage est fourni ) faire recherche diagnose bmw
un logiciel (carsoft ) non fourni
a++

#10 nik_free

nik_free

    Connaisseur de l'hélice

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Posted 20 April 2008 - 12:49

Salut à tous,
Quelqu'un aurait-il un liste complète des codes erreurs dans Carsoft ainsi que leurs significations ?
Ce serait cool, car parfois c'est vraiment difficile de s'y retrouver...
Merci. B)




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