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Bonjour,

vola je vous embete un petit peu car ce soir je vais voir une 730i (donc V8 de 3.OL si j'ai bien compris!) et j'aimerais savoir un peu les défauts spécifiques de ce modele afin que je puisse verifier lors de l'inspection?

Merci d'avance

Galak a écrit :Bonjour,

vola je vous embete un petit peu car ce soir je vais voir une 730i (donc V8 de 3.OL si j'ai bien compris!) et j'aimerais savoir un peu les défauts de ce modele afin que je puisse verifier lors de l'inspection?

Merci d'avance

salut à toi !

euh, si ta 730 est bien de 87, c'est pas un V8 mais bien un 6 en ligne. les défauts ? il n'y en a pas beaucoup....
si c'est une boite auto, ce ne sera pas un foudre de guerre, il faudra l'emmener calmement. attention, pas un veau, mais pas une bombe non plus.

le seul problème que j'ai eu avec la mienne, c'était les silent block de pont qui étaient HS, donc la voiture vibrait un peu, et de manière irrégulière.

les moteurs de vitres arrières éléctriques étaient fatigués, parce qu'inutilisés.

sinon, rien à signaler.

c'est une bonne voiture, saine, robuste, confortable, belle,....

ça consomme un peu ( et encore ).

Je ne sais pas si tu as vu mais dans la section annonces du forum il y a une 750 magnifique !!

Merci de ta réponse, tu dis que ca consomme mais combien à peu pres?

Sinon c'est une boite manuelle

Point de vue corrosion ou se cache t elle sur ce modele?

Salut,
bienvenue dans le clan des increvables...
Les choses à surveiller:
Electronique capricieuse (messages inopinés dus à l'usure des piles de la carte mère derrière les compteurs)
fragilité de la pompe à eau (due au poids du viscocoupleur et du ventilo en rotation sur un axe au diamètre
trop faible, d'ou tendance excentrique.(vaut mieux la changer à 100.000)
fragilité des moteurs de porte et coffre.
Sinon,
Moteurs 3l et 3.5l indestructibles (pas de consommation d'huile)
longévité echappement extraordinaire
longévité boite auto(joints à changer parfois)
A+

Combien en veut le vendeur ??
Vu la difficulté à vendre ces bébètes en ce moment tu peux sérieusement négocier...
Certaines en bel état ne trouvent pas preneur à moins de 1500 Euros.

scrapy-doo a écrit :Certaines en bel état ne trouvent pas preneur à moins de 1500 Euros.

Exactement!
C'est le moment de faire des affaires...mais les proprios...
Bah!, un jour ce sera du collector..
A+

Salut!
Moi je viens d'acheter la 740 et franchement, c'est que du bonheur ces voitures là!!!
Si elle est belle et intéressante côté budget, fonce!!!

J'avais vu la 750 mais pas du tout dans mon budget et celle que je vais voir est à 1500 €

Bonjour en defauts reconnus sur les E32 tu as

le boitier de controle des phares (LKM) qui fait des soudures seches
les bielettes du train avant


pour le moteur ce ne seras pas le V8 mais le 6 en ligne (tres costaud)

8- )